坚持“统筹规划、适度超前”的方针，以提升网络化和现代化水平为中心，继续加强基础设施建设，提高工程质量和效益，增强对长远发展的支撑和保障能力。

第一节  交通基础设施

    以通江达海为目标，结合发展轴线构建，加快综合交通运输体系建设，使宜宾成为成渝地区连接南贵昆、长江中下游地区的重要节点，强化宜宾川滇黔结合部综合交通枢纽地位。

图3－9  川滇黔结合部综合交通枢纽规划图

    公路。对外通道。实施“两环两高速八纵七横”公路网规划。“十一五”期间，建成内水高速、乐宜高速，开工建设宜泸渝沿江高速，建成荣县至宜宾县、筠连至盐津、新市至溪洛渡等对外公路，提高巡场至叙永、巡场至威信公路等级，进一步完善宜宾与成渝地区、南贵昆地区的公路网络。市内路网。围绕打造市内“半小时经济圈”和“一小时经济圈”，进一步完善市域干线公路网，加快建设市县公路，实现县、县（区）之间高等级公路相通，建成宜宾至珙县、江安至长宁、菜坝至新发、宜宾至南溪、宜宾经庆符至巡司等公路，开工建设小岸坝经凤仪至罗场重件公路、姚家嘴至下场公路。2010年干线公路通车总里程达到2032公里，其中高速公路117公里。逐步完善全市客运站体系。加快过江通道建设，建成菜园沱长江大桥、江安长江大桥、金沙江天池特大桥，加快建设岷江新发大桥，力争开工建设岷江菜坝大桥，2010年全市过江通道达到13座。
    铁路。力争开工建设峨宜铁路、志诚作业区铁路专用线、金筠铁路支线，推进宜宾火车站和编组站改造升级、宜宾-遵义铁路的前期工作。
    水运。提升航道等级，完成长江、金沙江III级航道整治，枯期单船通航能力达1000吨级，开工岷江航道整治。加快功能互补的港口体系建设，重点建设志诚综合作业区主中心和江安、南溪、新发、新市等作业区，建设五粮液专用码头、豆坝或小岸坝重件码头、蕨溪件杂码头、菜园沱和李庄客运旅游码头。力争2010年建成1000吨级以上泊位8个，港口吞吐量达1000万吨以上，集装箱20万标箱，成为长江上游重要内河枢纽港。

图3－10  宜宾市综合交通规划图

    航空。提升宜宾机场服务能力，增强航空客货集散能力，新开辟到国内主要大中城市和重要旅游景区航线，加快宜宾机场迁建前期工作。

第二节  电力网络设施

    建设向家坝、溪洛渡±800千伏直流换流站和输电线路，及其与川渝电网的连接线。建设以宜宾500千伏站为中心的高压输电网架，“十一五”期间建成大窝500千伏变电站，新建、改扩建孜岩、筠连、城南、屏山、江安、珙县等220千伏变电站，力争建成覆盖全市各区县的220千伏骨干网架，到2010年全市220千伏变电站达到8个。加强和完善110千伏及以下配电网架，优化网络结构。继续实施县城电网改造工程和农村电网建设与改造完善工程。

图3－11  宜宾市电力设施建设规划图（2006-2020）

第三节  信息基础设施

    加强宽带通信网、数字电视网和新一代互联网建设。建设大容量、高速率、安全可靠的基础设施网络。实施新一代通信网络及宽带业务支持系统等工程，全市电话普及率达到60%，宽带光纤传输网100%覆盖全市，SDH骨干线带宽由622M扩展到2.5G以上，全面提高光纤接入网规模和安全可靠性。发展具有高网速和丰富地址资源的新一代互联网，2010年力争互联网用户数为30万户以上。完成市到县有线电视光缆环形干线网建设，完成城区光缆双向化改造，全面实现有线电视信号和节目传输接受数字化。

第四节  水利基础设施

    积极推进向家坝灌区工程前期工作。完成高县惠泽水库枢纽工程及渠系配套建设，力争开工建设筠连县王家沟水库、兴文县坪山水库，积极推进屏山县沙溪水库、珙县杨义水库等8个中型水库前期工作，完成江安县玛瑙滩、长宁县宁春、兴文县东风水库等7座重点小（一）型水库病害整治，巩固和提高中小型水库防洪安全标准。完成干渠配套防渗1000公里，支渠配套防渗1823公里。建设沿江沿河重要城镇防洪堤工程，形成较为完善的防洪设施体系。全面完成飞机坝防洪工程，建设长江柏溪防洪堤工程，积极推进县城防洪堤建设。