近日，随着最后一方C80高性能自密实混凝土顺利注入拱肋主弦管，由四川路桥桥梁公司特种工程分公司承建的屏山县岷江二桥8根拱肋主弦管混凝土灌注工作全部完成，标志着这座川南地区重要交通枢纽工程正式从“空心骨架”迈向“实心主体”，为后续拱上立柱、格子梁吊装施工奠定了坚实基础。
屏山县岷江二桥是S210九黄沟至真溪口段改建工程项目的重要控制性工程，项目起于屏山镇九黄沟，止于屏山镇真溪口，全长646米，主跨达446米，是中承式钢管混凝土拱桥。此次灌注的8根主弦管分属2条主拱肋上、下弦，全部采用C80高性能自密实混凝土，总灌注量约6200立方米。施工中，项目团队采用拱脚向拱顶两端对称均衡泵送顶升工艺，遵循先内侧、后外侧、先下弦、后上弦的原则分8次对称灌注，让管内混凝土一次性连续成型。
为攻克混凝土灌注难题，项目团队组建专项攻关小组从多维度发力：在技术层面，通过百余次试拌试验优化C80混凝土配比，将其流动性与工作性能精准调至最佳；监测环节上，对拱肋线型、高程、应力实施24小时动态监控，确保施工参数与设计“丝毫不差”；资源保障方面，不仅调配30台混凝土运输罐车、4台输送泵车，还组建起涵盖技术、物资、后勤保障等多专业的30余人攻坚队伍，通过精细化分工与全流程交底，实现混凝土供应、设备运行、人员调度的无缝衔接，在保障安全质量的同时有序加快建设进度。
屏山县岷江二桥是屏山县城市骨架路网的重要组成部分，也是连接岷江两岸城市区域中心的重要通道。项目建成通车后，将极大缓解原有桥梁交通承载压力，屏山县老城区与江北新区车程将从原来早晚高峰长达30分钟以上，缩短至5分钟内。此外，桥梁直接连通江北工业园区与老城区，有效解决工人通勤和物流运输瓶颈，推动屏山加速融入宜宾“半小时经济圈”。
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