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8月5日,宜宾大桥水道试点应用的2艘线性低密度聚乙烯新材料标志船布设至指定标位,正式“上岗”。
新材料标志船使用线性低密度聚乙烯材料制造,采用分体式设计。与传统钢质标志船相比,新材料标志船无需每年进行除锈涂漆等繁琐保养工作,后期若出现局部损坏可直接拆装更换相应模块,避免了整体维修或更换带来的高额成本与作业难度,具有绿色环保、可回收的特性。
“该批标志船设置在长江与岷江、金沙江的‘三江汇流口’,可视性强、助航效果佳,其鲜明醒目的视觉标识保障了三江汇流关键水域的通航安全。”长江宜宾航道局航标处处长黄纲说。
近年来,长江宜宾航道局大力推进绿色航道建设,应用AIS虚拟航标及长江电子航道图虚拟航标推动形成智慧管养新模式。同时,该局积极开展航标绿色养护示范段建设,尝试应用新材料浮具、索具,推动航道建设养护全过程低碳循环发展,全力打造“畅安优智美”现代化长江航道2.0版。(宜宾融媒记者 刘瑶)
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