尽管数据依然向好，需求澎湃，但动力电池的竞争逻辑正在重构。

一方面，全球步入TWh时代后，需求继续高歌猛进，SNE Research最新数据显示，2026年1—6月，全球动力电池装车量达到608.5GWh，同比增长20%。

另一方面，传统液态电池能量密度、安全焦虑和成本掣肘等因素倒逼技术革命，固态、钠电等下一代电池技术掀起军备竞赛。

叠加国内动力电池迎来集中退役高峰，欧盟电池护照、碳关税等海外绿色贸易壁垒等多重变量，动力电池产业的竞争逻辑已经从“拼产能、拼成本”切换为“卡位下一代技术、构建全生命周期闭环、破局全球化贸易壁垒”。

时值产业竞争逻辑切换之际，即将于9月3日在四川宜宾启幕的2026世界动力电池大会，看上去更像是一场直面行业最核心命题的前瞻大会。

事实上，这场全国唯一、全球顶级的动力电池专业盛会扎根宜宾五载，的确早已超越一场展会、一次论坛的单一价值，被赋予了总结、分析、思考和展望的功能，也由此被视为行业发展的风向标之一：

它不只是全球锂电产业前沿思想碰撞、供需对接的对话窗口，更是一座城市产业迭代的核心引擎；既照见宜宾从无到有、由大到强的动力电池全产业链成型之路，也承载中国动力电池产业走向全球、引领技术变革的时代使命。

以会聚链，在宜宾看见完整产业实景

全球产业发展史，早已印证“产业孕育展会，展会反哺产业”的闭环逻辑。

德国汉诺威依托北部装备制造业诞生汉诺威工业博览会，展会反过来巩固德国全球工业话语权；拉斯维加斯凭借成熟会展配套承接CES消费电子展，彻底改变城市单一博彩产业结构；瑞士达沃斯依托山地会议资源催生世界经济论坛，从小镇跃升全球思想高地；国内的乌镇世界互联网大会，同样让江南水乡旅游小镇升级为互联网产业创投高地，吸引字节跳动、腾讯等落地创新载体；宜宾动力电池产业与世界动力电池大会的双向赋能，更是国内新能源领域最完整、最鲜活的范本。

时间拨回2022年7月，首届世界动力电池大会落地宜宾。彼时，宜宾动力电池产业刚起步，产业链零散，知名度局限国内。首届大会便成为破局关键，吸引全球电芯、正负极、隔膜、电解液等产业链头部企业纷纷驻足宜宾，正式拉开以会展招商、以平台聚链的发展序幕。

此后三年，大会逐届迭代升级，2023、2024、2025三届大会持续释放虹吸效应，累计发布新技术、新产品、新应用百余项，源源不断的产业资源、科创团队、市场订单顺着大会平台流入三江之畔。

四年过去，大会汇集的项目、智力成果陆续在宜宾落地、开花，动力电池产业完整实景在当地呈现：宜宾已建成上游锂资源-六大核心材料-电芯制造-新能源整车制造-电池回收循环利用的绿色闭环全产业链；同时，借助大会院士、顶尖团队对接渠道，宜宾成功落地欧阳明高、陈军等顶尖院士创新团队，建成四川省新能源汽车创新中心、欧阳明高院士工作站等科创平台，布局固态电池中试线、聚合物储能材料研究院等一批前沿实验室，形成“龙头企业+院士工作站+新型研发机构”创新联合体。

数据是最好的佐证。2020年，宜宾动力电池产业规模不足20亿元，2023年已突破千亿大关，2025年全产业链营收超1300亿元。今年上半年，宜宾规上动力电池企业营收突破800亿元，呈现持续强劲增长态势。

值得一提的是，2026年，国内动力电池进入集中退役周期，预计全年退役量近50万吨、锂电回收综合利用市场规模527亿元，2030年退役量将突破100万吨、市场规模有望突破千亿元。今年4月1日，工信部等六部门发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行，行业回收体系迎来规范化重塑。

在此背景下，今年宜宾成功入选四川省动力电池回收利用区域中心建设名单，全力加快建设动力电池回收链条，进一步打通电池全生命周期发展链路，成为全国产业链完备度最高的锂电产业集聚区之一。

更大的价值在于，动力电池大会带来的会展招商、生态培育方法论，已在宜宾光伏、新型储能、人工智能等赛道全面复制。依托大会积累的全球企业、资本、科创资源，宜宾光伏产业高位起步，规模跃居全省首位、综合产能位居全国前列。依托动力电池制造、换电、储能海量工业场景优势，落地具身智能产业项目，培育AI产业新赛道，推动城市产业格局从“一白一黑”（白酒、煤炭）向“一蓝一绿”（数字经济新蓝海、绿色新能源）转变，现代化产业体系“四梁八柱”基本形成。

以会立标，五载积淀提升中国锂电全球话语权

评判一场顶级展会的价值，除了赋能当地产业格局重塑外，还在于其对整个行业发展的意义。世界动力电池大会作为行业盛会，五年来不止赋能一城一地，更成为支撑我国动力电池产业高质量发展的国家级交流平台，在产能贡献、人才集聚、技术攻坚、全球产业链协同等多维度持续输出价值。

在2015年中国新能源汽车成为全球单一最大市场后，国内海量本土需求催生产能加码，中国快速形成独立自主的动力电池完整产业链，规模遥遥领先。SNE Research数据显示，2025年，全球动力电池装车量合计达1187GWh，同比增长31.7%。其中，中国企业坐拥6席，市占率合计首次突破70.4%。

而在中国动力电池全球话语权提升的过程中，以世界动力电池大会为代表的顶级行业展会起到了独有的“加速器”作用。

连续四届大会签约项目落地后转化成产能优势：全球每10块动力电池就有1块“宜宾造”，产量占全国16%、全球11%，稳居全国产业第一梯队。四川时代、时代吉利、时代长安、三江时代等电芯企业形成产能压舱石，预计今年三季度全市动力电池电芯产能将扩至300GWh，此外，天宜锂业、贝特瑞、中材锂膜、昆仑新材料、科达利等超百家配套企业进一步形成集群规模效应。

回溯来看，每届大会均汇聚海内外专家院士、全球电池企业高层、国际标准化组织专家、头部投资机构，搭建常态化产学研对接通道。四年来，通过大会牵线，清华大学、南开大学、中科院等顶尖科研院所与宜宾落地产业化项目，打通实验室到工厂转化通道；实施新型研发机构“江源行动”，面向前沿技术定向揭榜挂帅，吸引全国锂电人才向宜宾持续集聚。

历届大会也是国内前沿技术的首发阵地，《动力电池产业发展指数》《动力电池技术路线图》等权威报告持续在此发布，牵头凝聚全球动力电池产业一体化发展共识，成为全球研判产业走势、引领技术迭代、规范行业发展的权威风向标。

大会还邀约多国驻华领馆、国际行业组织、全球头部企业、海外科研机构深度参会，实现全球动力电池龙头企业、高端科研资源、优质市场资源全覆盖，搭建中外企业常态化合作渠道，实现全球产业链的协同。

以会致远，融合共生

眼下，能源革命的不可逆转，正在加速重构锂电产业。

全球来看，新型储能需求井喷，机构预测2026年全球出货将突破1000GWh，万亿级赛道景气度明确；但欧盟《新电池法规》将在2027年强制落地，碳足迹、电池护照、再生材料占比等硬性要求大幅抬高国内企业出海合规成本；同时，被中国弯道超车的海外企业，正加速布局下一代技术，意图争夺愈加宽阔的市场。

在国内，动力电池回收规范提速，固态电池、钠电池等新兴技术突围在即，政策、市场、技术等多重变量叠加，产业发展逻辑转向。

在旧有的秩序中，产能、成本为王，但步入竞争下半场，必须聚焦与变革相匹配的新材料、新技术、新产品和新模式。

当然，与历次变革类似，这种对旧秩序的超越和颠覆，需要跨越时代的认知引领，也需要更多先锋走在实践的前列。从这个角度来说，9月3日—4日，即将召开的2026世界动力电池大会，意义重大。

会议以“电驱万物·融合共生”为主题，新增多个独家专业板块，直指产业的新趋势，也是宜宾的新叙事：

实际上，宜宾已依托欧阳明高院士工作站、陈军院士团队等7家固态电池研发平台集中攻关固态电解质、新型负极、高安全电芯等“卡脖子”关键技术，赛科动力全固态电池智能制造中试线正在宜宾高新区建设，预计2026年底建成、2027年初投运，为行业规模化落地提供实践样本。

针对欧盟绿色贸易壁垒带来的合规压力，会上将解读政策背景和实施要求，推动国内电池企业出海合规。

锂资源供给稳定是产业长期发展根基，本届大会特设动力电池产业全球化布局与融合发展专题会议（9月4日全天），由工信部装备工业发展中心承办。会议将邀请多国驻华使领馆解读本国投资政策，中日韩电芯龙头分享全球化战略，中西企业家、行业代表围绕企业出海、全球供应链构建、国际化布局等方面进行深度对话。

新型储能作为锂电池第二增长曲线，方兴未艾。大会将深度研讨储能长效安全技术，推动“动力电池+储能”融合发展。

值得注意的是，本届大会全面升级国际化布局，由西班牙担任主宾国，将举办主宾国国家馆开馆仪式及系列产业对接活动；邀请联合国工业发展组织、全球电池联盟等国际组织、国家驻华使领馆以及全球知名企业参会；设置专题会议，推动全行业在政策对接、标准共建、技术共享上协同发展。

站在2026世界动力电池大会启幕前夕眺望，立足“十五五”新发展周期，这场扎根宜宾的全球顶级盛会，将持续以会展为纽带，做强动力电池核心支柱，锚定2030年全市动力电池总产业规模突破3000亿元目标，并带动光伏、储能、人工智能协同跃升，持续擦亮“中国动力电池之都”金字招牌，助力中国动力电池产业领跑全球能源变革。

9月，三江之畔，世界目光将再聚宜宾，让我们共赴一场电驱万物、融合共生的产业盛会。（文丨王春艳）